Parool Nieuws: Amsterdam haalt band met China aan

China wordt een speerpunt voor Amsterdam. Volgende maand beheerst een groot China-festival de stad. Komend voorjaar wil Amsterdam een handelskantoor openen in China.
Een kleine zeshonderd artiesten – musici, beeldende kunstenaars, filmers en dansers – komen in oktober naar Amsterdam. Behalve concerten, voorstellingen, exposities en lezingen zijn in de stad dan ook drie internationale congressen.
Het belangrijkste is een congres over de economische banden met China in hotel The Grand. De dienst Economische Zaken en het havenbedrijf willen met een kantoor in China de handelsbetrekkingen bevorderen, lobbyen en Chinese bedrijven en toeristen lokken, heeft burgemeester Job Cohen bekendgemaakt.
Volgens wethouder Laetitia Griffith (Economische Zaken) wordt het geen zelfstandig kantoor: ”We kunnen gebruikmaken van een kantoor dat het ministerie van Economische Zaken al heeft.” Amsterdam wil 800.000 euro per jaar investeren in de betrekkingen.
Het Amsterdam China Festival, dat 2 oktober opent met een manifestatie op het Museumplein, is opgezet door directeur Martijn Sanders van het Concertgebouw. Dertig kunstinstellingen doen mee.
/bron: Parool Nieuws

Fietsreparatiecursus voor onderweg

Twee maanden geleden heb ik een basiscursus fietstechniek voor beginners gedaan. Het werd toch wel eens tijd dat ik zelf een lekke band kan repareren. Ook weet ik nu hoe je een achterwiel uit het frame haalt, hoe je de buitenband vernieuwd en hoe je die stomme buitenband weer terug om de velg krijgt.
Vanavond ga ik de fietsreparatiecursus voor onderweg doen. We beginnen met een zeer korte uitleg over wielen & spaken, gaan een spaak vervangen en draaien de slag uit het wiel. Daarna halen we de speling uit een asje, een fietsketting in en uit elkaar halen. Vervolgens gaan we een derailleur- en remkabel vervangen en kijken we naar de 20 (…) afstelboutjes van de versnellingen en remmen. Als afronding worden noodreparaties behandeld.
Nou, wat kan ik nog meer zeggen… oude kleren aan en kom maar op met die vieze versmeerde olie-ketting.
Met dank aan Eric Schuijt van De Vakantiefietser winkel.

Wist je dat…

Om een chinees boek te kunnen lezen moet je al gauw zo’n negenduizend karakters kennen. Het duurt zeker een jaar of vijf voor een kind redelijk kan lezen.

Tot halverwege de jaren zestig had je in China nog het traditionele huwelijk. Dat is het huwelijk zoals buitenlanders dat uit de film kennen. De vrouw gaat in een rode draagstoel naar haar man, die ze niet kent.
De Culturele revolutie (1966-1976) maakte aan die kleurrijke, maar vrouwonvriendelijke traditie een radicaal einde. De bruiloft was niet meer dan een eenvoudige maaltijd en soms een zwart-wit foto van het echtpaar.
Tegenwoordig kiezen de meeste jongeren voor een gemengd huwelijk, met wat Chinese en wat westerse elementen.

Jubii, så er flybilletterne og visaerne kommet!

Igår fik vi så flybilletterne med posten. Nu virker det hele ikke længere så fjernt. Mindre end 2 uger til afgang! Heldigvis får vi også lov at tage vores cykler med. I flyet er der kun plads til et begrænset antal cykler, men vores har nu altså fået plads.

Imorgen prøver vi nok at skille cyklerne ad en extra gang – bare for at være sikre på, at alt er som det skal være. De skal være klar til turen!: Pedalerne skal af, styret skal drejes, sadlen skal sættes ned, osv. og så skal den i sovepose. Vi har besluttet at lade cyklerne transportere i poser istedet for kasser. Alle mulige mennesker har mange forskellige meninger om den ting. Den ene har bedre erfaringer med en pose, fordi man så stadig kan se, at der er tale om en cykel og kan rulle den, og der bliver tit kastet med cykelkasserne. Andre siger at cyklen hurtigere bliver beskadiget, hvis den kun er beskyttet af en tynd pose. Nu har vi ihvertfald valgt, og så ser vi hvad der sker.

Så imorgen prøver vi lige at se om vi stadig kan skrue alle skruerne løs uden problemer, så vi ikke pludselig står i lufthavnen uden at kunne forberede cyklerne til turen. Det kunne være kønt…

Idag og imorgen skal vi også lige cykle nogen kilometer for at tage et par dage i træk, hvor vi er på cyklerne. Desuden mangler vi stadig traveller cheques og lidt andre sager, som I kan finde i packlisten ovre til højre.

Yippie, vliegtickets ontvangen

Gisteren per post de vliegtickets ontvangen. Nu lijkt het allemaal niet meer zo ver weg. Arg, het gaat nu wel erg snel… Gelukkig ook een bevestiging erbij dat onze fietsen mee mogen. Per vliegtuig mogen namelijk maar een aantal fietsen mee.
Morgen gaan we de fietsen nog een keer uit elkaar halen. Dat wil zeggen: klaar maken voor de vlugt. Trappers eraf, stuur omdraaien, zadel laag zetten etc en fietshoes erom heen. We hebben besloten de fietsen in fietshoesen te laten transporteren ipv fietsdozen. De meningen daarover gaan ver uit elkaar. De ene heeft betere ervaring met een hoes omdat je dan nog kan zien dat het een fiets is en je ermee kan rollen. En met een fietsdoos word vaak gegooit. Een andere zegd weer dat je eerder schade hebt aan een fiets als er maar een hoes omheen zit. Nou we gaan het wel proberen en dan maar zien. Ik verwacht niet dat de fiets daar zonder krasje aankomt. Dus morgen nog een keer proberen of we alle schroevjes makkelijk kunnen losdraaien, niet dat we op het vliegveld staan en de trappers of zo er niet afkrijgen. Dat zou een drama zijn.
Hoe we naar het vliegveld komen? Ja, ik denk fietsend… Haha zie je ons al de vertrekhal binnen fietsen?